GEL Аккумуляторы тяговые (универсальные)
Применяются в сферах, где требуется большое количество циклов глубокого «разряда – заряда»:
|
|
- Multi-Brand GEL12-200 Напряжение: 12 Вольт
Емкость: 200 А*ч
Бренд: Multi-Brand
Тип: GELЦена: 52000 руб.
По акции: 41600 руб.
Выгода: 10400 руб.
- Challenger G12-200H Напряжение: 12 Вольт
Емкость: 200 А*ч
Бренд: Challenger
Тип: GELЦена: 58900 руб.
- Challenger G12-100H Напряжение: 12 Вольт
Емкость: 100 А*ч
Бренд: Challenger
Тип: GELЦена: 29000 руб.
Зависимость времени работы полностью заряженной гелевой аккумуляторной батареи от подключенной мощности
(без учета подзаряда от ИБП или ветро/солнечной электростанции):
Емкость АKБ (12 В) | Нагрузка | |||||||||
500 Вт | 1000 Вт | 1500 Вт | 2000 Вт | 3000 Вт | 4500 Вт | 6000 Вт | 9000Вт | 12000Вт | 18000Вт | |
1шт х 200 А*час | 4ч 25мин | 2ч 10мин | 1ч 25мин | 1ч 5мин | 40мин | 15мин | - | - | - | - |
2шт х 200 А*час (400 А*ч)- | 8ч 50мин | 4ч 25мин | 2ч 55мин | 2ч 10мин | 1ч 25мин | 55мин | 40 мин | - | - | - |
4шт х 200 А*час (800 А*ч) | 17ч 40мин | 8ч 50мин | 5ч 50мин | 4ч 25мин | 2ч 55мин | 1ч 55мин | 1ч 25мин | 55мин | 40мин | 15мин |
6шт х 200 А*час (1200 А*ч) | 26ч 30мин | 13ч 15мин | 8ч 50мин | 6ч 35мин | 4ч 25мин | 2ч 55мин | 2ч 10мин | 1ч 25мин | 1ч | 40мин |
8шт х 200 А*час (1600 А*ч) | 35ч 20мин | 17ч 40мин | 11ч 45мин | 8ч 50мин | 5ч 50мин | 3ч 55мин | 2ч 55мин | 1ч 55мин | 1ч 25мин | 55мин |
10шт х 200 А*час (2000 А*ч) | 44ч 10мин | 22ч | 14ч 40мин | 11ч | 7ч 20мин | 4ч 50мин | 3ч 40мин | 2ч 25мин | 1ч 50мин | 1ч 10мин |
12шт х 200 А*час (2400 А*ч) | 53ч | 26ч 30мин | 17ч 40мин | 13ч 15мин | 8ч 50мин | 5ч 50мин | 4ч 25мин | 2ч 55мин | 2ч 10мин | 1ч 25мин |
16шт х 200 А*час (3200 А*ч) | 70ч 40мин | 35ч 20мин | 23ч 30мин | 17ч 40мин | 11ч 45мин | 7ч 50мин | 5ч 50мин | 3ч 55мин | 2ч 55мин | 1ч 55мин |
18шт х 200 А*час (4000 А*ч) | 88ч 20мин | 44ч 10мин | 29ч 25мин | 22ч | 14ч 40мин | 9ч 45мин | 7ч 20мин | 4ч 50мин | 3ч 40мин | 2ч 25мин |
Почему не автомобильные аккумуляторы?
Довольно часто слышим такой вопрос от клиентов, т.к. у обычных автомобильных аккумуляторных батарей есть одно большое преимущество - цена!
Использовать автомобильные аккумуляторы гелевого типа 12В в ИБП или в ветро/солнечных электростанциях, равно как и других подобных системах с глубоким разрядом можно, НО НЕ НУЖНО. И на это есть ряд причин:
- они стартерного типа и не предназначены для глубоких разрядов
- срок службы таких аккумуляторов, например в системах бесперебойного питания, в лучшем случае до 3-5 раз отключения электричества, в АИЭ это 1 неделя, может быть до месяца и потом требуется замена, т.к. они потеряют свою емкость.
Поэтому мы предлагаем приобрести у нас тяговые необслуживаемые герметизированные аккумуляторы импортного производства гелевого типа.
Почему тяговые гелевые аккумуляторы 12В 100А или 200А?
В обычных магазинах гелиевые тяговые аккумуляторы не продаются (так как боятся температуры ниже -20С и, соответственно, для эксплуатации в автомобилях не подходят). Однако обладают рядом преимуществ при использовании гелевых АКБ в источниках бесперебойного питания, ветряных или солнечных электростанциях:
- Срок службы 10 лет и более.
- Не боятся длительного пребывания в разряженном состоянии.
- Низкий саморазряд: заряженная батарея может храниться неподключенной долгое время. Например, за 12 месяцев простоя батареи заряд аккумулятора упадет всего до 70% от первоначального.
- Герметичны: отсутствует газовыделение, исключены утечки кислоты.
- Необслуживаемые: не требуют никакого тех.обслуживания!
- Электролит в виде геля позволяет сделать аккумулятор "сухого" типа, что дает возможность транспортировки в другое место даже после их использования.
- Большая емкость аккумуляторов позволяет экономить как деньги, так и место для их размещения. Например, 4шт гелевых аккумуляторов 12В 200А при размещении в металлическом стеллаже займут меньше 1 метра кубического помещения. А в финансовом плане выйдут на 10-20% дешевле, чем такие же аккумуляторы 12В 25А в количестве 32шт.
В таблице выше представлена информация для потребителя, благодаря которой можно самостоятельно определиться в своих потребностях. Но следует помнить, что:
- В таблице приведены испытательные цифры (без текущего подзаряда). А это значит, что в реальной эксплуатации батареи могут разряжаться значительно дольше при использовании в системах ветро/солнечной электростанции, так как на них одновременно поступает зарядный ток от ветрогенератора или солнечных панелей.
- В быту пиковое потребление электроэнергии идёт всего лишь 3-4 часа в сутки (как правило, вечером).
- Если Вы сомневаетесь и не уверены, то обратитесь к нашему менеджеру и Вас обязательно проконсультируют.